2025年中国汽车产业深度变革之际炒股配资门户网官网,合资车企迎来关键转型期。上半年多家主流合资品牌销量逆势上扬,显现强劲复苏信号。行业观察人士指出,合资车企的未来发展取决于外方战略定力与中方体系能力,其底层逻辑正是“长期主义”的实践。
中国汽车工业协会副秘书长柳燕在2025中国汽车论坛上强调:“坚持长期主义是喊出来容易,做起来很难。长期主义强调的是对品质的坚守、对创新的倡导、对品牌建设的持续投入和对用户价值的深度挖掘,而不是被市场短期波动所左右。”这一洞见精准切中行业脉搏——伴随新能源与智能化加速普及,车企亟需以长远视野突破发展瓶颈。
本年度前七个月,合资车企普遍呈现“双引擎驱动”特征:外方坚定推进电动化转型,中方强化核心技术研发、供应链整合与市场响应。作为行业标杆,上汽大众在完成2024年末四十周年合资续约后,正式跨入合资2.0时代,通过“德国品质+中国智慧”的深度融合,系统布局产品、技术与品牌体系。继上海车展提出“全势能更出众”战略后,该规划持续落地见效,并于今年八月迈出关键步伐。
展开剩余75%上汽大众合资2.0战略正转化为切实的市场反馈。2025年1-7月,中国车市整体稳中向好,新能源渗透率持续攀升,但燃油车基本盘仍具重要地位。行业数据显示,合资品牌通过优化产品结构巩固市场份额,其中上汽大众表现突出:累计终端销售60.5万辆,同比增长1.1%。增长动能主要来自燃油车系的强势表现:7月单月,朗逸系列销售2.3万辆;帕萨特系列达1.7万辆(帕萨特Pro在C-IASI测评中三大核心项目获全优评级);途观系列超1.6万辆(途观L登顶2025上半年20-25万合资中型SUV保值率榜首);途岳系列1.2万辆(同比翻番,新锐车型上市周年累计破10万台)。新能源领域,ID.3 GTX定制版借改装新规实施窗口推出个性化设计,以官方改装方案开拓纯电市场新版图。
密集新品发布成为合资2.0战略落地的有力佐证。下半年上汽大众加速推进“油电同进,油电同智”战略:7月30日,新凌渡L以“高颜值德系A+级轿跑”定位亮相,GTS版本搭载EA888 2.0T高功引擎重返性能市场;8月1日,全球首款应用华为乾崑技术的燃油车——上汽奥迪A5L Sportback上市,融合奥迪驾控基因与华为智能科技,树立豪华智慧性能轿车新标杆。上汽大众总经理陶海龙在近期表示:“消费者对于油车智能化反响非常积极,所以我们坚定不移地贯彻‘油电同进,油电同智’战略。”紧随其后,新凌渡L将于成都车展正式上市,9月Pro家族焕新升级,朗逸Pro及奥迪首款战略电动车型E5 Sportback即将登场。这些动作既完善产品矩阵,更彰显全势能布局决心。
合资2.0持续释放增长动能。全新奥迪A5L Sportback上市12小时锁单量突破8000份,首发限量版三日售罄,标志着“德国品质+中国智慧”生态协作深化。在核心战略指引下,上汽大众燃油车市占率从2024全年8.49%提升至2025上半年8.59%。
陶海龙强调:“不止于此,这种深度融合还延伸到我们的产业链生态中。品质、安全、服务体系,依旧会是我们在新汽车时代的核心竞争力。”2026年将成为上汽大众“产品大年”,计划推出超20款新车(年底前首发10款),覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类。战略实施依托研发体系支撑——提升开发效能、拥抱技术创新、构建智电生态链、严守安全底线。
当前,上汽大众正以稳健销量与密集新品谱写长期主义新篇。汽车新质生产力发展论坛上,十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原副部长苏波指出:“推动汽车产业形成和发展新质生产力,必须强化科技自立自强炒股配资门户网官网,深化高水平开放合作。”上汽大众的实践恰是这一理念的生动诠释:通过合资2.0战略,品牌不仅夯实现有优势,更以清晰的产品谱系与技术路线,迎接全势能竞争新时代。
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